此程的另一顾虑是舒适度。中国的卫生水平是有些地方令人水土不服。丝绸之路源于长安至地中海。要走这一小段带动世界贸易的古路，除了压制期望，也别无选择。
5点半摸黑起床，9点半起飞前往北京，3点半抵达目的地，5点半终于提了行李，过了海关。吃了简单的快餐面晚餐，再次上机，前往乌鲁木齐。着地时，已夜深人静。凌晨1点，打开旅店房门，眼前一亮，竟是间套房。有客厅，饭厅，隔间睡房，两间洗手间，更衣室。庆幸明天10点才出发，今晚可睡足6小时，好好享受这小小的惊喜。的确是好的开始！
9月5日
乌鲁木齐市-天池-乌鲁木齐市
行程-120公里
时段-10am-9pm
第一站是乌鲁木齐著名景点- 天池，海拔1,980公尺。虽是夏末初秋，山脚的气温也只有10度，再坐15分钟缆车和电车，池边的气温肯定低过10度，天空也竟下
起小雪。团内30人都被冷温偷袭，不是躲在大块头后挡风，就是买米酒／茶叶蛋取暖。午餐以蔬菜为主；无肉不欢的我们自掏腰包，加了羊肉串和饼囊 。
回到乌鲁木齐市，往国际大巴扎转了一圈。除了刀器，丝织品，葡萄／水果干，熏衣草，最大特色是维族nu郎。她们综合了中外轮廓，蓝／棕／灰眼加白皙皮肤，一口纯正华语，就象外国人说华语，感觉怪怪的。晚餐在文化表演厅解决，若不是参加旅行团，自游客应该会避开。
9月6日
乌鲁木齐市-吐鲁番
行程-300公里
时段-8.30am-10pm
乌鲁木齐市-吐鲁番
行程-300公里
时段-8.30am-10pm
接下来6晚将下榻于6家不同的旅店。小惊喜后是每况愈下的体会。有裹在马桶外的”米田共”，热水总头没开，还有黑啾啾的毛巾都在所谓的四星级酒店出现。此外，每一天都得坐3至7小时的车程，逐一走访丝绸之路的历史古迹。
离开乌鲁木齐市，往吐鲁番，路经亚洲最大的达坂城风力发电站，虽是丝绸之路罗干年后的发展，但是摄影好景点。
离开乌鲁木齐市，往吐鲁番，路经亚洲最大的达坂城风力发电站，虽是丝绸之路罗干年后的发展，但是摄影好景点。
转归正路。冰山在左，干旱区在右，古人利用天然条件开创了名为坎儿井的地下饮水系统。别以为是单井，其实早在2000多年前已开发高达1784井连接成长度约5272公里的暗沟。
交河古城，一个为避开吐鲁番炎热夏天，酷冷冬天，而建设的地下城。时过境迁，千年后的残迹，也只能凭空想象当年的伟观。
这一带的气候和土壤非常适合种植葡萄。巧遇葡萄收成季节，到处售卖灵灵总总的新鲜和干葡萄。据说，吐鲁番有600多葡萄品种。
9月7日
吐鲁番-哈密
行程-470公里
时段-8.30am-11pm
吐鲁番-哈密
行程-470公里
时段-8.30am-11pm
今天的车程将是全程最长的一天，预计7个半小时。一路停留几个景点，再加上团友忙购物，结果一拖就拖到晚上10点才抵达旅店吃晚餐。累！
第一站是火焰山。名字起源于有如火焰的山形。宣传照的它在不知那个时段，红红的一团，看似熊熊烈火，又如澳洲的大堡礁。西游记的孙悟空据说也被困在火焰中，若不是铁扇公主以铁扇搭救，孙悟空也就没故事了。
吐鲁番因为地理位置，在丝绸之路扮演重要角色，成为主要佛教中心。下一站的柏孜克里克千佛洞见证当年佛教盛起的风光史。一个个千年洞，由于回教渗入新疆和外来路人不友善的对待，好多都残留不堪。山洞里的山画不是眼睛被挖，就是被盗取或被涂抹。剩余的隐约传递古人当年对佛教的执着以及古老的绘画技巧。洞内为保存山画当年的风采，一慨谢绝照相，也只能拍些外围照。
在鄯善用了午餐，之后的路段不平坦，既不舒服，又慢了车速。到白石头草原，天色已暗，粉碎了我取景的大计划，只能把眼前的景色烙在脑海里。
到了哈密的旅店，匆匆扒下几口饭，梳洗后，立刻上床，睡个几小时，以备明天6点半出发。唉！忌讳的早出晚归开始了！
9月9日
敦煌-嘉峪关-酒泉
行程-380公里
时段-8am-8pm 
到了哈密的旅店，匆匆扒下几口饭，梳洗后，立刻上床，睡个几小时，以备明天6点半出发。唉！忌讳的早出晚归开始了！
9月8日
哈密-敦煌
行程-400公里
时段-6.30am-8.30pm
哈密-敦煌
行程-400公里
时段-6.30am-8.30pm
昨晚与年轻新疆导游道别，今天换来农家样导游，一路陪我们到兰州。导游昨晚嘱咐自备零食，以防午餐被延迟。早上6点半抹黑上路，连早餐也在车上解决。一路遇上公路维修，马路没得走，只得走石路，土路。摇摇晃晃，跌跌撞撞，坐得屁股几乎开花，骨头也松散了。
2点抵达午餐地点，大家都迫不及待，赶紧下车伸直腿，松松胫骨。今天唯一的活动是到敦煌的沙漠，不过导游接到访丝织地毯厂的要求，当然看在佣金份上，却之不恭。敦煌虽是丝产地，丝织地毯的价钱也不菲。一张60cmx60cm的优质双面地毯开价RMB60,000/S$12,000，再打两折，也要RMB12,000/S$2,400。这价钱磨灭不了几位团友阿姨们的兴致。大包小包，满脸笑容走出店面，这也改变了原定全无购物的行程。
终于前往鸣沙山~月牙泉。据说，沙漠占中国18%土地，而这儿的地形和风向形成了月牙般的泉水。到访的好多景点都已商业化，这里也不例外。人潮多，骆驼也多。照相取景，都免不了小人头。除了骑骆驼，我们也爬上沙丘滑沙。看似小沙丘，真正爬上还真要命。到滑沙起点，大家都气喘如牛，恢复元气后，滑下只需短短的数秒钟。上车时，在车上等候的数位团友铁黑般的面容，原来体力不足，行动不便，呆在车上，结果足足等了两个小时，难怪！
9月9日
敦煌-嘉峪关-酒泉
行程-380公里
时段-8am-8pm
早餐后前往离敦煌市25公里的莫高窟，即沙漠高空的意思，也名千佛洞。莫高窟内藏近750个山洞，最高五层楼，长达1,600公尺，其中存有一个34.5公尺的佛尊。为保存洞内从唐朝至宋朝的千年古物及古画，人潮再多，也只开放十来个洞让旅客参观。
天下第一雄关-嘉峪关是下一站。原来长城分好几段，在不同朝代完工。这一段位于长城的西端建于明朝，虽有600多年的历史，城墙一般都屹立不动，仍维持当年的风范。
9月10日
嘉峪关-张掖-武威
行程-510公里
时段-8am-8pm
离开嘉峪关前，到访原是昨天行程的夜光杯厂。从一块祁连山玉磨成薄如纸的夜光杯，不但耐冷也耐热。为什么叫夜光杯？不是它有反光的效果，而是诗人在夜光下用着祁连山玉制成的杯饮酒，夜光反射在酒中，夜光杯就这样流传下来。
大佛寺 位于张掖，也收藏了中国最大的卧佛，有900年的历史。据说，马可波罗被这壮观的建设所吸引，在此住了一年半载。
9月11日
武威-兰州-西安
行程-280公里
时段-8.00am-11pm
从武威到兰州的路程约四小时，抵达兰州已是午餐时间，吃了兰州牛肉面，便游览几个兰州市景点-黄河，中山桥（又名黄河第一铁桥，还有中山既是孙中山），水车园。再吃顿晚餐，便前往机场飞西安 。
9月10日
嘉峪关-张掖-武威
行程-510公里
时段-8am-8pm
离开嘉峪关前，到访原是昨天行程的夜光杯厂。从一块祁连山玉磨成薄如纸的夜光杯，不但耐冷也耐热。为什么叫夜光杯？不是它有反光的效果，而是诗人在夜光下用着祁连山玉制成的杯饮酒，夜光反射在酒中，夜光杯就这样流传下来。
大佛寺 位于张掖，也收藏了中国最大的卧佛，有900年的历史。据说，马可波罗被这壮观的建设所吸引，在此住了一年半载。
1969年，一名农夫发现了汉朝古墓，也挖据了两三百件金银铜币，还有99件备有兵马的铜轿车。原物听说以被搬迁，这里所展示的都是复制品。古墓设有供奉雷公的庙宇，所以这里成为雷台汉墓。
9月11日
武威-兰州-西安
行程-280公里
时段-8.00am-11pm
从武威到兰州的路程约四小时，抵达兰州已是午餐时间，吃了兰州牛肉面，便游览几个兰州市景点-黄河，中山桥（又名黄河第一铁桥，还有中山既是孙中山），水车园。再吃顿晚餐，便前往机场飞西安 。
充气后的猪皮，用于过黄河的船：
9月12日
西安
行程-380公里
时段-9.00am-8.30pm
西安自古由于优越的地理位置，曾是许多朝代的 首都。西安发展迅速，综合了千年历史和当今西方经济文化。到处入眸 的是高楼大厦，没走几步，就到了雄伟的古城墙。今天一早先上古城墙，还悠闲地骑脚车。因为时间限制，无法完成要1.5小时的绕墙经验。
9月12日
西安
行程-380公里
时段-9.00am-8.30pm
西安自古由于优越的地理位置，曾是许多朝代的 首都。西安发展迅速，综合了千年历史和当今西方经济文化。到处入眸 的是高楼大厦，没走几步，就到了雄伟的古城墙。今天一早先上古城墙，还悠闲地骑脚车。因为时间限制，无法完成要1.5小时的绕墙经验。
